Trang chủ ford everest Everest Trend 4×2 AT

Everest Trend 4×2 AT

thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
Xóa
Mã: N/A Danh mục:

Mô tả

 

 

Call : 0937.200.022 để có giá tốt nhất

2005 – Ford Everest  chính thức có mặt tại Việt Nam là mẫu xe đa dụng được người tiêu dùng đánh giá cao sự bền bỉ, mạnh mẽ , an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Đến tháng 9/2015 đã có 23,358 xe được phân phối đến người tiêu dùng.

2016 – Ford Everest hoàn toàn mới , mẫu xe toàn cầu SUV hạng trung chính thức có mặt tại Việt Nam, mẫu xe toàn cầu được kiểm tra rất nghiêm ngặt và thử nghiệm thực tế tại các vùng khí hậu khắc nhiệt nhất, các loại đường địa hình phức tạp nhất.

2017, Ford Việt Nam chính thức nhập khẩu và phân phối 3 phiên bản của Everest với giá bán lần lượt như sau:

Everest Trend 2.2L 4×2 AT : 1.185 triệu đồng

Everest Titanium 2.2L AT 4×2 : 1.265 triệu đồng

Evesest Titanium+ 3.2L AT 4WD :  1.936 triệu đồng

Hiện tại, chỉ có 2 phiên bản Everest sử dụng động cơ Diesel là Everest Trend  2.2L AT 4X2 và Everest Titanium 2.2L AT 4×2 được bán ra thị trường tại Việt Nam

TỔNG QUAN

Cả 2 phiên bản cùng sở hữu kích thước cao to, vạm vỡ điển hình của phân khúc SUV 7c. Kích thước tổng thể ( Dài x Rộng x Cao) lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 mm rộng rãi nhất phân khúc. Không gian khoang xe và hàng ghế thứ 3 khá thoải mái với chiều dài cơ sở là 2.850 mm. Đặc biệt vành mâm R20 đảm bảo khả năng giúp xe lội nước đến 800mm, riêng bản Trend sử dụng mâm đúc hợp kim R18.

AN TOÀN

Thiết kế cơ bắp kêt cấu ( Body on Frame) với hộp khung thép lớn kiểu thang có khả năng chống xoắn vặn cao. Rất chắc chắn khi vận hành trên mọi loại đường địa hình.

Ford Everest hoàn toàn mới thiết kế khí động học hệ số cản gió Cd thấp (0,389) giúp xe vận hành ổn định, chắc chắn và tiết kiệm nhiên liệu.

New Ford Everest sử dung động cơ diesel tăng áp Durator TCDi 2.2L có trục cam kép , với công suất 160 mã lực tại 3200 vòng/phút và mô men xoắn 385 Nm tiết kiệm và hiệu quả. Hệ thống treo trước độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường  thành phố và rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình . Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn (Không sử dụng nhíp lá) giúp xe vận hành êm ái hơn trong mọi điều kiện đường địa hình hay tải trọng trên xe, kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe giúp xe vận hành chắc chắn, êm ái không bị rung lắc.

Công nghệ thông minh hỗ trợ người lái

Đầu tiên phải kể đến công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (Active Noise control – ANC) lý do nền tảng mà động cơ Everest sử dụng máy dầu nhưng rất êm ái mang đến sự hài lòng.

Cân bằng điện tử -ESP” giúp người lái kiểm soát được xe theo đúng hướng (Không bị mất lái) trong  những tình huống đánh lái đột ngột  để tránh vật cản – An toàn và tự tin cho người lái.

Hệ thống an toàn 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. Ford Everest còn đạt tiêu chuẩn an toàn “ 5 *” của tổ chức ANCAP

Công nghệ “Kiểm soát góc cua”(Curve control) giúp người lái có thể duy trì kiểm soát  được hướng đi của xe theo  đúng đường  khi rẽ hay “ôm cua” ở tốc độ cao.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái có thể dẫn đến bị lật xe tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng.

Chức năng Hỗ trợ đổ đèo/dốc (HDC) giúp người lái kiểm soát tốc độ và điều khiển xe an toàn hơn, ít phải sử dụng chân  phanh hơn trong quá trình đổ đèo.

Chức năng “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc” – An toàn và thoải mái hơn khi đi đường địa hình đèo dốc.

Cân bằng điện tử -ESP” giúp người lái kiểm soát được xe theo đúng hướng (Không bị mất lái) trong  những tình huống đánh lái đột ngột  để tránh vật cản – An toàn và tự tin cho người lái.

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng  8 “ –  Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi  đỗ xe.

Hệ thống cảnh báo điểm mù

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo “xe chạy cắt ngang” sẽ thông báo cho người lái biết sự xuất hiện phương tiện khác trong vùng khuất tầm nhìn “chạy cắt ngang” giúp an toàn hơn khi lùi xe ra từ bãi đỗ

Ford Everest hoàn toàn mới với thiết kế hiện đại, tiện nghi, thực dụng và khả năng vận hành mạnh mẽ. Ford Everest trở thành chiếc xe thông minh nhất của phân khúc xe SUV và tạo nên một chuẩn mực mới cho một thế hệ SUV.

Thêm vào đó tính năng nổi bật mà Ford đem vào Everest thừ kế từ ngừoi anh em Focus là hỗ trợ đỗ xe song song. Chuyển sang số lùi (R), bỏ tay ra khỏi vô lăng., hệ thống sẽ tự động đánh lái điều khiển xe vào khoảng chống (vị trí đỗ). Người lái chỉ việc kiểm soát chân ga và chân phanh và điều chỉnh cần số theo hiệu lệnh trên màn hình.

Bên cạnh Chức năng Chân ga tự động giúp duy tốc độ ga ở một số nhất định, người lái rảnh chân khi đi dường xa hơn thì tính năng “Giới hạn tốc độ” (LIM) cũng mang lại không ít tiện ích cho ngừoi lái. Lim cho phép đặt một tốc độ giới hạn cho xe. Giới hạn đó là giới hạn tốc độ lớn nhất của xe, nhưng vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động, như trong trường hợp vượt xe.

Màu sắc

Bạc, Đen, Đỏ, Đỏ đô, Nâu, Trắng, Xám, Xanh đen

NGOẠI THẤT

Phần đầu xe được thiết kê với lưới tản nhiệt được mạ chrome sáng bóng và tấm ốp cản trước sơn bạc bao trọn cụm đèn sương mù giống khá nhiều mẫu bán tải Ranger, Everest được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng phía  trước HID tích hợp các chức năng:

  • Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.
  • Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu và tự động điều chỉnh góc chiếu
  • Tự động bật “Đèn pha” khi trời tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.
  • Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiên có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.

Phiên bản Trend “ giá mềm” chỉ được trang bị bộ đèn Halogen kiểu Projector thông thường nhưng vẫn được trang bị cảm biến gạt mưa tự động.

Ngoài bệ bước chân được trang bị tiêu chuẩn cho cả 2 phiên bản, gương chiếu hậu của tất cả các phiên bản đều được trang bị chức năng chỉnh điện, gập điện. Riêng đối với bản 2.2 Titanium còn có thêm chức năng sấy gương, đảm bảo tầm quan sát cho ngừoi lái xe khi điều kiện thời tiết ẩm ướt như sương mù hoăc có mưa.

Tay nắm của của Everest được mạ crom sáng bóng mang lại cảm giác lịch lãm sang trong cho phiên bản Titanium và được sơn cùng màu cho phiên bản Trend.

Phần đuôi xe Everest thiết kế bầu bĩnh, ấn tượng với dải đen hậu bằng Led, đen phanh thứ 3 trên cao. Phần ốp cản tương ứng với phần ốp cản trước. Đặc biệt, so với các phiên bản trước đó, New Everest đã dấu phần lốp dự phòng phía dứoi xe, không chỉ góp phần cho ngừoi dùng thấy được trọn vẹn thiết kế của xe mà còn mang lại cảm giác sang trọng khi sủ dụng xe trong nội thành. Đối với bản Titanium lốp dự phòng là mâm đúc cùng cỡ, riêng Trend mâm dự phòng là mâm thép. Nẹp cửa sau mạ Crôm  với chữ “Everest” khắc chìm tạo thành đường kết nối giữa hai cụm đèn sau, kết hợp tấm ốp cản chắn phía dưới thiết kế kéo dài dạng cánh én đồng bộ với phía trước – nhìn bề thế, hiện đại và sang trọng. Ngoài trang bị hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe sau, bản Titanium còn được trang bị thêm camera de tích hợp trên màn hình TFT 8”, cốp sau mở điện tự động, hàng ghế thứ 3 điều chỉnh điện. Everest Titanium được trang bị 3 cách để mở cốp điện phía sau, hết sức chủ động và tiện ích.

NỘI THẤT

Với ưu thế dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, so với các đối thủ khác cùng phân khúc, nội thất Everest mang lại sự tinh tế từ đường may, chất lượng da ghế. Phần Taplo thiết kế cứng cáp, các chức năng , công tắc bố trí khá hợp lý cho ngừoi sử dụng.

Toàn bộ ghế được bộc da cao cấp, ghế lái và phụ đều được chỉnh điện 8 hướng.

Vô lăng bọc da, bốn chấu, tích hợp đầy đủ chức năng đàm thoại, giải trí điều chỉnh các chức năng của hệ thống điều khiển giọng nói thế hệ SYNC3, âm thanh 10 loa sống động, màn hình cảm ứng TFT 8” tích hợp khe thẻ nhớ SD.

Everest (Titanium) với hệ thống điều hòa tự động, kết hợp chức năng sấy ghế và hai giàn lạnh cùng hệ thống cửa  gió cho từng hàng ghế rất tiện nghi. Riêng bản không có chứcFord Everest hoàn toàn mới được trang bị :

–  CD 1 đĩa                                              – 2 cổng kết nối USB,

–  iPod (3.5)                                             –  Cổng SD

  • Ảnh cá nhân có thể upload lên màn hình cảm ứng 8” theo đường USB & SD

Đối với 1 chiếc SUV 7 chỗ đa năng, vừa Off Road thoải mái, vừa lịch lãm đầy nam tính, New Everest 2017 hoàn toàn xứng đáng thương hiệu xe an toàn số 1 của phân khúc.

FORD EVEREST CHUẨN MỰC MỚI CỦA SUV.

Ford – Go Futher!