Trang chủ ford ranger Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4X4 AT sản xuất 2017

Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4X4 AT sản xuất 2017

918,000,000

  • Ranger XL 2.2L (4X4) (MT): 619.000.000 VNĐ
  • Ranger XLS 2.2L (4X2) (MT): 619.000.000 VNĐ
  • Ranger XLS 2.2L (4X2) (AT): 685.000.000 VNĐ
  • Ranger XLT 2.2L (4X4) (MT): 790.000.000 VNĐ
  • Wildtrak 2.2L (4X2)  (AT): 830.000.000 VNĐ
  • Wildtrak 3.2L (4X4) (AT): 918.000.000 VNĐ
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
thumbnail
Xóa
Mã: N/A Danh mục:

Mô tả

2001, Ford Ranger được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam. Đến năm 2012, Ford Ranger hoàn toàn mới mẫu xe toàn cầu trong chiến lược “ONE FORD” trở thành chiếc xe bán tải duy nhất với doanh số Bán tốt nhất tại Việt Nam năm 2013, 2014 và 2015 với cột mốc 14 058 xe được bán ra vào năm 2016 gấp 4 lần MAZDA BT-50, 6 lần Toyota Hilux, và 9 lần MITSUBISHI TRITON.

So với thế hệ trước, Ford Ranger mới được thiết kế mạnh mẽ và hầm hố hơn.   Cản chắn phía trước và mặt ca lăng của hốc hút gió  thiết kế to bản tạo góc cạnh dạng 3D kết hợp với các đường dập nổi trên nắp capo nhìn  khỏe khoắn, chắc chắn, cơ bắp và rất nam tính.

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước dạng Projector được thiết kế đẩy lên cao ôm cuốn theo góc của hốc hút gió và vuốt ra phía sau vừa tạo phong cách hiện đại, khí động học và tăng công dụng chiếu sáng .Cụm đèn sương mù với tấm ốp lớn hài hòa với thiết kế tổng thể rất hầm hố và mạnh mẽ của phía đầu xe.

Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước khi ánh sáng bên ngoài yếu.

Tự động bật chế độ “Đèn pha” khi ánh sáng bên ngoài đủ tối, không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.

Tự động  chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiện có đèn xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.

Các nút điều khiển 2 màn hình 4,2”  hiển thị đa thông tin được thiết kế tích hợp trên vô lăng rất tiện ích và dễ sử dụng. Bảng đồng hồ trung tâm thiết kế mới theo phong cách công nghệ hiện đại và  bắt mắt tích hợp hai màn hình 4,2” hiển thị đa thông tin, người  lái quan sát dễ dàng.

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước tích hợp nhiều chức năng an toàn và tiện ích (Wildtrak)

Người lái có thể điều chỉnh được  góc chiếu sáng – rất an toàn và thuận tiện

Chức năng “Follow-Me-Home” đèn chiếu sáng đường đi

Bậc lên xuống của Ford Ranger mới được thiết kế dạng  thanh tấm lớn với bề mặt chống trơn trượt – sang trọng , chắc chắn và thuận tiện khi lên, xuống xe.

Wildtrak: 265/60R18         XLT: 265/65R17        XLS: 255/70R16

Ford Ranger mới cũng được trang bị bộ mâm đúc hợp kim nhôm thiết kế mạnh mẽ và bắt mắt. Phía sau Ford Ranger mới cũng được thiết kế hài hòa với thiết kế tổng thể của xe. Cụm đèn phía sau được thiết kế  tạo hình khối kết hợp với các đường dập nổi ngang trên cửa thùng xe nhìn bắt mắt và chắc chắn.

Khoang chở hàng phía sau được thiết kế lớn tương ứng 1,21m³, tăng thể tích chứa đồ và chuyên chở hàng hóa  (DxRxC: 1540 x 1560 x 511)

Tải trọng định mức: từ 706Kg đến 957Kg  (theo từng dòng xe – tham khảo Catalog)

Ford Ranger mới cũng được trang bị đèn chiếu sáng khoang chở hàng rất tiện ích. (Vị trí công tắc đèn) Ford Ranger mới thiết kế mạnh mẽ, kiểu dáng khí động học và khả năng vận hành trên đường địa hình với:

  • Góc thoát trước: 5
  • Góc thoát sau: 9
  • Khoảng sáng gầm xe: 200mm Cửa hút gió, các thiết bị điện và máy phát điện trong khoang động cơ được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao giúp cho Ford Ranger mới có thể hoạt động một cách an toàn và hiệu quả khi đi đường bị ngập nước.
  • Ford Ranger mới (XLT; XLS; XL) .
  • Bảng táp lô thiết kế hiện đại, sang trọng và bắt mắt

Ranger Wildtrak mới với bảng táp lô thiết kế  theo phong cách công nghệ hiện đại được trang bị màn hình cảm ứng 8” . Vô lăng thiết kế tích hợp các nút điều khiển rất tiện ích.

Ford Ranger mới (Wildtrak) với bảng táp lô thiết kế  bọc da rất sang trọng

Ford  Ranger mới được trang bị công nghệ SYNC 3 thông minh hơn

  • Hệ thống SYNC 3 mới sử dụng phần cứng và phần mềm mới.
  • Giao diện mới đơn giản hóa và dễ sử dụng.
  • Tính năng mới tốc độ cao và cải thiện nhận dạng giọng nói.

Hệ thống điều hòa tự động hai vùng khí hậu (Wildtrak) có chức năng MAX A/C giúp làm mát nhanh khoang xe khi đỗ xe ngoài trời nắng – rất hữu ích

Ford Ranger mới được trang bị các chức năng thông minh và tiện ích:

 Gạt mưa tự động, tốc độ gạt nước theo điều kiện thời tiết.

 Gương chiếu hậu trong xe có chức năng tự động chống chói.

Gương chiếu hậu thiết kế lớn trang bị sấy kính gương, chỉnh điện và gập điện (XLT & Wildtrak)  tích hợp đèn báo rẽ và đèn chiếu sáng cửa xe rất tiện ích.

Ford Ranger Wildtrack mới được trang bị :

                 –  CD 1 đĩa                                              – 2 cổng kết nối USB,

                 –  iPod (3.5)                                             –  Cổng SD

Ảnh cá nhân có thể upload lên màn hình cảm ứng 8” theo đường USB & SD

Ngoài ổ nguồn (12V) Ford Ranger mới còn được trang bị thiết bị đổi nguồn điện một chiều (DC) 12V  thành nguồn điện xoay chiều (AC) 240V – 150W rất tiện ích khi cần nạp điện thoại và có thể sử dụng Laptop ở bất cứ nơi đâu. Nguồn AC 240V/150W có thể hoạt động 75 phút khi  đã tắt máy (bật ON) Thiết bị đổi nguồn sẽ tự động tắt khi điện áp của Ắc quy nhỏ hơn (11V)

Người lái có thể lựa chọn chức năng khóa cửa tự động ( khi xe đạt tốc độ 20Km/h) rất  thuận tiện.

Wildtrak 3.2L  được trang bị ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng tích hợp chỉnh đệm lưng rất  thuận tiện và hữu ích.

Không gian nội thất của Ford Ranger mới được tối ưu hóa đến từng cm tạo cảm giác rộng rãi, thoải mái, độ nghiêng của tựa lưng hàng ghế sau đã được cải tiến mang lại cảm giác ngồi dễ chịu cho những người ngồi hàng ghế sau khi đi đường dài.

AN TOÀN

Ranger “Wildtrak” được trang bị công nghệ SYNC 3 thông minh hơn, an toàn hơn. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, kiểm soát nhiệt độ trong xe.

Ford Ranger (Wildtrak 2.2 AT ; XLT và XLS  AT ) được trang bị chức năng ga tự động (Cruise control)  rất hữu ích, tiện dụng và thư giãn khi lái xe trên đường cao tốc đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Chức năng Ga tự động (Cruise  Control)  hoạt động từ 30Km/h

Riêng Ranger Wildtrak 3.2L AT mới được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự động” (Adaptive Cruise Control – ACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường.

Người lái có thể lựa chọn chế độ “Ga tự động” (Cruise control)  hoặc chọn chế độ “Kiểm soát tốc độ tự động” ( Adaptive cruise control)

Người lái có thể lựa chọn khoảng cách với xe phía trước theo “4 vạch” hiển thị trên màn hình. Để lái xe thỏa mái, thư giãn và an toàn hơn trên đường cao tốc

Khi hệ thống  phát hiện thấy khoảng cách  với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách  đã chọn , hệ thống phanh ABS sẽ  tự động tác động lực phanh làm giảm tốc độ của xe để duy trì  khoảng cách an toàn đã chọn .

Khi phía trước đã thông thoáng chức năng kiểm soát tốc độ sẽ  tự động  tăng tốc trở lại tốc độ mà người lái đã “SET”.

Chức năng “Kiểm soát tốc độ tự động – ACC” không tác động hệ thống phanh để giảm tốc độ khi tốc độ dưới 10Km/h và đối với người đi bộ, xe đạp , xe máy và các đồ vật trên đường,

Không sử dụng chức năng “Kiểm soát tốc độ tự động – ACC” khi điều kiện thời tiết xấu như: trời mưa, sương mù, có tuyết

Người lái có thể sử dụng “Chức năng giới hạn tốc độ” (LIM)  để ngăn ngừa  vượt quá tốc độ đã được cài đặt  (từ 30Km/h)

Ranger Wildtrack 3.2L  mới được trang bị Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Forward Alert)

Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Forward Alert) kết hợp với chức năng “kiểm soát tốc độ tự động “ để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng cách với xe phía trước giảm xuống dưới mức an toàn bằng âm thanh và ánh sáng đèn LED màu đỏ trên kính chắn gió. Đồng thời hệ thống điều chỉnh lực phanh để đảm bảo hiệu quả phanh/thắng tối ưu nhất.

Khi  ánh sáng đèn LED xuất hiện tương ứng với  “Brake!” or “Brake Now!”

Chức năng cảnh báo va chạm chỉ hoạt động khi  đã kích hoạt  chế độ “Kiểm soát  tốc độ tự động” ACC.

Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Forward Alert) hoạt động khi  tốc độ của xe lớn 8Km/h .

Ford Ranger mới được trang bị chức năng cảnh báo buồn ngủ.

Khi chức năng phát hiện thấy vô lăng bị lắc. giật bất ngờ, xe lạng trái, lạng phải hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh “Vô lăng —Cốc Caffe” cùng ánh sáng đỏ để nhắc nhở người lái cần phải nghỉ ngơi cho tỉnh táo .

Ranger Wildtrack 3.2L  mới được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert) khi lái xe tốc độ cao (>65Km/h)  – Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe  trên đường cao tốc.

Người lái có thể  bật & tắt chức năng “Cảnh báo lệch làn” (Lane keeping alert) bằng cách nhấn nút công tắc trên cần điều khiển bất cứ lúc nào và phải kích hoạt lại cho những lần khởi động tiếp theo.

Chức năng sử dụng camera phía trước để cảnh báo cho người lái biết khi nhận thấy xe đi lệch làn. Chức năng sẽ  cảnh báo bằng hình ảnh và rung vô lăng, nếu người lái không có phản ứng thì chức năng sẽ tác động một lực quay nhẹ vô lăng để điều dẫn  xe trở lại vào trong làn đường.

Người lái có thể đặt chế độ rung vô lăng cảnh báo : Rung mạnh , Rung trung bình (vừa phải) và Rung nhẹ  (High; Normal; low)

Chức năng “cảnh báo lệch làn” chỉ hoạt động khi tốc độ lớn hơn 65Km/h.

Chức năng sẽ  dừng tạm thời khi: đạp phanh; ga; quay vô lăng ;bật đèn rẽ

Chức năng hoạt động với cả loại vạch liền và vạch ngắt quãng.

Chức năng hoạt động hiệu quả với những đường có vạch kẻ đường rõ nét và kém hiệu quả khi trời mưa lớn, có sương mù tuyết rơi.

Ranger XLT và Wildtrak 2.2L  được trang bị hệ thống cảm biến phía  sau.

Ranger Wildtrak 3.2L  được trang bị cả sau và trước giúp phát hiện các vật cản và cảnh báo bằng âm thanh rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗ xe.

Ford Ranger Wildtrak 2.2L và  3.2L còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng  8 “ –  Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi  đỗ xe.

(Có thể chọn chế độ “tắt muộn” hình ảnh phía sau của Camera khi ở vị trí số D)

Ranger  Wiltrak 2.2L và 3.2L  được trang bị “Chức năng kiểm soát áp suất lốp” Giúp lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải CO2  và tăng thời gian sử dụng lốp xe.

Chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn

Đèn cảnh báo áp suất  “sáng”  cảnh báo  có1 hoặc  nhiều lốp áp suất thấp.

Đèn cảnh báo “nhấp nháy “  cảnh báo cảm biến  bị lỗi hoặc  đang sử dụng lốp dự phòng.

Hệ thống cảm biến sẽ ngừng hoạt động sau 15’  khi đỗ xe và hoạt động trở lại khi xe chạy đạt tốc độ trên 32Km/h – Để giúp tiết kiệm pin của cảm biến.

Ford Ranger mới dẫn động cầu sau. Sử dụng công nghệ cài cầu điện rất thuận tiện dễ sử dụng.

Chế độ chuyển giữa 2H4H không cần phải dừng xe khi đã nhả hết bàn đạp chân ga.

Chế độ chuyển giữa 2H   <-> 4L dừng xe (MT – đạp hết chân côn;  AT – Chuyển về N  trước khi chuyển 2H         4L

Chế độ chuyển giữa 4H    <->    4L dừng xe (MT – đạp hết chân côn;  AT – Chuyển về N  trước khi chuyển 4H        4L

Ford Ranger mới XLT & Wildtrak 3.2L  được trang bị chức năng “Khóa Visai cầu sau” (Electronic Locking Differential ) giúp cho người lái có thể lái xe vượt qua các đường địa hình dốc , mặt đường trơn trợt có độ bám kém.

Người lái chỉ cần nhấn công tắc để kích hoạt chức năng “Khóa Visai cầu sau”  và có thể sử dụng chức năng ở  các vị trí 2H; 4H hay 4L

Chức năng khóa vi sai cầu sau hoạt động  ở tốc độ dưới 30Km/h

Chức năng “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc” giúp xe không bị trôi dốc khi nhả chân phanh (khoảng 3 giây) để người lái có đủ thời gian chuyển từ chân phanh sang chân ga để tiếp tục hành trình – An toàn và tự tin hơn khi lái xe tiến hoặc lùi trên đường đèo dốc.

Chức năng Hỗ trợ đổ đèo/dốc (HDC) kết hợp hệ thống phanh và phanh động cơ để điều khiển giảm tốc độ của xe khi đổ đèo giúp người lái kiểm soát tốc độ và điều khiển xe an toàn hơn, ít phải sử dụng chân  phanh hơn trong quá trình đổ đèo.

Chức năng (HDC) hoạt động ở tốc độ dưới 40Km/h khi bật công tắc (HDC). Có thể tăng, giảm tốc độ của chức năng (HDC) bằng cách sử dụng (SET +) và (SET –). Tốc độ này  cũng có thể được tăng hoặc giảm bằng cách nhấn bàn đạp ga hoặc phanh.

Hàng loạt các công nghệ an toàn và thông minh hỗ trợ người lái mang lại cho người lái nhiều thuận tiện và an toàn đã trở thành thương hiệu của Ford Ranger mới.

Mở nắp Capo phía trước được trợ lực bằng 2 xylanh thủy lực – Rất nhẹ nhàng và tiện ích

Ford Ranger mới được trang bị hộp sàn (MT) 6 cấp và số tự động (AT) 6 cấp tích hợp chức năng chuyển số thể thao mang lại sự vận hành êm ái như dòng xe du lịch cao cấp và tiết kiệm nhiên liệu.

Ford Ranger XLT & Wildtrak được trang bị hệ thống trợ lực điện (EPAS)  rất nhẹ nhàng, linh hoạt ở tốc độ thấp. Chắc chắn và chính xác ở tốc độ cao và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu .

Hệ thống trợ lực điện (EPAS) giúp tiết kiệm nhiên liệu còn tích hợp chức năng “tự động bù lệch hướng” (Pull-Drift Compensation) và chức năng “Kiểm soát rung lắc vô lăng” (Active Nibble Control) khi xe vận hành ở tốc độ cao giúp người lái vận hành và điều khiển xe êm ái nhẹ nhàng và đúng hướng.

Ford Ranger mới sử dụng hệ khung gầm thống nhất cho toàn cầu. Một trong những đặc điểm nổi bật Cabin khoang xe được kết nối  vào hệ khung qua các gối đỡ bằng cao su chịu lực giúp giảm thiểu các tiếng ồn và rung lắc một cách hiệu quả mang đến một cảm giác êm ái và tĩnh lặng.

Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình & Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường đồng bằng hay trong thành phố.

Hệ thống treo phía sau sử dụng nhíp lá, ống giảm chấn lớn rất êm ái nhưng không ảnh hướng đến khả năng chịu tải của xe.

Hệ thống 6 túi khí: Driver & Passenger Airbag; Side airbags & Side Curtain Airbags, Chống bó cứng phanh  (ABS) Anti-lock brake system, Phân phối lực phanh điện tử (EBD) Electronic Brake Distribuiltion, Hệ thống cân bằng điện tử (ESP), Hệ thống kiểm soát chống lật xe, Hệ thống chống trượt (TCS), Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp

Hệ thống chống trượt (TCS) ngăn ngừa sự quay tròn của bánh xe bằng cách giảm mô-men xoắn của động cơ trong giây lát đến một mức độ nhất định để lực truyền vừa đủ đến bánh xe và xuống mặt đường. Trong trường hợp bánh xe quay trượt quá mức hệ thống phanh sẽ tác động một lưc phanh lên bánh xe quay trượt đó để tăng độ bám đường tốt nhất.

Chức năng cân bằng điện tử (ESP) sẽ hỗ trợ người lái có thể kiểm soát được xe “không bị mất lái” trong các tình huống nguy hiểm do đánh lái đột ngột  để tránh vật cản. Hệ thống ESP sẽ kiểm soát hệ thống phanh bằng cách tác động và phân bố lực phanh lên các bánh xe khác nhau đồng thời tự động giảm công suất của động cơ

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái có thể dẫn đến bị lật xe tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng.

Hệ thống cảm biến trong xe sẽ tự động kích hoạt khi khóa cửa xe và bật còi báo động khi phát hiện thấy có sự chuyển động bên trong xe hoăc mở cửa xe.

Thông minh hơn, Mạnh mẽ hơn, Êm ái hơn” Ford Ranger tạo ra sự khác biệt và đặt ra chuẩn mực mới cho dòng xe “Pickup” với sự kết hợp giữa tiện nghi cao cấp, khả năng vận hành mạnh mẽ và công nghệ thông minh.

Đèn báo dung dich “DEF” – dung dịch này để khử một số khí độc hại làm sạch khí thải ra môi trường.

Chức năng này chỉ được trang bị cho các thị trường đòi hỏi tiêu chuẩn khí thải rất cao. Các nước ASEAN không có chức năng này.( nhưng đèn báo thì vẫn có)

FORD RANGER 2017 ĐỈNH CAO PHONG CÁCH XE BÁN TẢI KHOẺ KHOẮN MẠNH MẼ TRÊN TỪNG CÂY SỐ!

STRONGER – GO FUTHER!

Màu sắc

Bạc, Cam, Đen, Đỏ, Nâu, Xám, Xanh dương, Xanh đen